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第一次跟瑋去看看新開的總站長什麼樣子，我們走台北地下街的南4出口上來（超遠...= =），那天還狂下雨呢，不過一進去眼睛為之一亮，感覺超氣派的！不過竹客有點笨就是了，一直停到建明客運那邊。國道客運台北總站　相關新聞：

1.國道客運台北總站　上午正式啟用（udn-yam）

圖片來源：聯合新聞網 2005-08-16 14:39

全台規模最大的國道客運台北總站，上午正式啟用，從今天起要搭乘長途客車前往中南部及宜蘭的民眾，都可在此搭車，預估每天將有二千班次的大客車在此進出，成為台北車站周邊的另一個新地標。

位於市民大道與重慶北路口西南側的國道客運台北總站，共設有34座月台，容納14家客運公司共49條國道路線在此營運。配合總站啟用，統聯客運公司所有 23條路線，從今天凌晨起進駐，而國光客運台北往苗栗以北的11條路線也於上午進駐，另三重、巨業及汎航也已進駐，而包括福和、大有、豐原、建明、和欣、阿羅哈、豪泰、尊龍、新竹等9家業者，由於租約等問題，交通局已強制要求三個月內進駐，違者將禁止這些業者車輛進入台北市設站。

副市長葉金川上午主持啟用儀式時表示，台北總站的啟用將可使長途乘客不必再像以前一樣到處去找搭車地點，忙得滿頭大汗。而台北市交通局長林志盈也表示，總站啟用將可改善以往長途客車集中在承德路上下車，造成附近路段交通大亂的窘境。

對於台北總站的啟用，統聯客運總經理白德存表示，該公司客運成立16年，始終找不到一處像樣的候車站，使乘客都要「撐傘候車」，使公司像極了「有穿制服的野雞車」，今後有了總站，終於可解決問題。許多乘客也肯定總站的便利性，不過也有乘客表示，台北總站標示不清，很易搭錯車，需改進。

該交通局規畫，台北總站將只能使用五年，待位於台北車站北側的交九轉運站蓋好後，全站仍將遷移。

2. 國道客運台北總站正式啟用　承德路遊覽車陣成歷史（東森新聞報）

國道客運台北總站位於市民大道與重慶北路口西南側，在今天正式啟用後，成為全國最大的國道客運轉運站，共設有34座月台，容納14家客運公司共49條國道路線。為了配合總站啟用，統聯客運公司所有路線、國光客運台北往苗栗以北的11 條路線以及三重、巨業及汎航都在今天進駐。

至於其他尚未進駐的9家業者，由於租約等問題，交通局已強制要求必須在3個月內進駐，違者將禁止這些業者車輛進入台北市設站。

不過根據交通局目前規畫，這座台北總站並非永久轉運站，約在總站使用5年後，只要位於台北車站北側的交九轉運站蓋好，全站仍將遷移。

3.國道客運台北總站16日啟用（YoYo悠遊網）

4.台北臨時國道客運總站轉乘資訊